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Veröffentlichungen

mit Bezug zum gegenständlichen Projekt

FEN Systems

 
2024

Stimmen aus der Codex Partnerschaft des Green Energy Center Europe in Innsbruck (2023)


Seit dem Jahr 2016 arbeitet die privatwirtschaftlich organisierte Codex Partnerschaft des Green Energy Center Europe in Innsbruck/Österreich am "Bau von Brücken in die nachhaltige und grüne Zukunft". Player aus Industrie, Gewerbe, Klein-, Mittelbetrieben und Start-Ups realisieren konkrete Projekte für den "Umbau des Energiesystems auf Klimaneutralität und Autonomie". Die dafür notwendigen Prozesse werden - der Zeit zum Teil sehr weit vorauseilend - in den beiden Forschungszentren "EWest" und "HyWest" bearbeitet. Die Erkenntnisse daraus fließen laufend in die realwirtschaftlichen Projekt- und Produktentwicklungen der Codex Partnerschaft ein. Das gegenständliche Video zeigt einen Ausschnitt von Stellungnahmen einzelner Codex Partner zum Stand, zur Motivation und zu den Perspektiven der gemeinsamen Arbeit


 
Topic:

Bridge to the Green Future


Publisher:

green-energy-center.com


 

Fleischhacker, N.

 
2023

H2-Business Case Projekte des Green Energy Center Europe auf der H2-Konvention Oberösterreich 2023 diskutiert


Nikolaus Fleischhacker, CTO FEN Sustain Systems GmbH zeigte an der H2 Convention Oberöstereich 2023 die Wasserstoff Business Case Projekte aus dem System- und Prozessforschungslabor HyWest, das von FEN Research wissenschaftlich betreut und von der privatwirtschaftlich organisierten Codex Partnerschaft des Green Energy Center Europe in der Umsetzung unterstützt wird. Der Umbau des Energiesystems auf Klimaneutralität und Autonomie mit Strom erfordert den zunehmenden komplementären Einsatz von Wasserstoff. Die FEN Sustain Systems GmbH entwickelt mit der privatwirtschaftlich organisierten Codex-Partnerschaft des Green Energy Center Europe seit 2014 entsprechende Projekte und setzt diese langfristig Business Case orientiert um.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Dissemination, Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

green-energy-center.com


 

FEN Research

 
2023

Wasserstoff Zusammenarbeit zwischen Österreich und Korea


Nikolaus Fleischhacker vom Green Energy Center Europe in Innsbruck präsentiert im Forum der Botschaft der Republik Korea in Wien das Projekt "HyBus Implementation" als gegenwärtig aktives Beispiel für die bilaterale Zusammenarbeit zwischen Korea und Österreich im Bereich Energie mit Fokus auf das Thema Wasserstoff.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Sustainability


Publisher:

hybus.eu


 

FEN Research

 
2023

HyBus Projekt: Hyundai ELEC CITY Fuel Cell Bus bei Mobilitätstag in Graz im Einsatz


Österreichs zweiter 700 bar Brennstoffzellen-betriebene Wasserstoffbus von Hyundai aus dem nationalen Forschungsprojekt "HyBus Implementation" wurde bei Mobilitätstag in Graz präsentiert.


 
Topic:

Hydrogen Mobility, Research Project


Publisher:

hybus.eu


 

FEN Research

 
2023

Griechenland startet mit Beteiligung von FEN Research den Aufbau eines integrierten Wasserstoff Ökosystems


Das HORIZON Projekt "TRIERES" für den Aufbau eines griechischen Hydrogen Valleys hat offiziell begonnen.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Dissemination, E-Mobilitiy, Energy economy, Heat Mangement, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Monitoring, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

https://www.hywest.at/


 

Fleischhacker, E.

 
2023

Establishment of a sustainable green hydrogen economy in Central Europe presented at the Austrian Energy Day 2023


Topic Hydrogen 15:50 – 16:05 Hydrogen – what is the suitable regulatory framework? Carola Millgramm, Head of Gas Department, E-Control 16:05 – 16:20 Establishment of Austria’s First Regional Green Hydrogen Economy Ernst Fleischhacker, Chairman of the Green Energy Center Europe, CEO FEN Sustain Systems GmbH 16:20 – 16:30 Large-Scale Green Hydrogen Production from PowerPoint to Realisation – Pannonian Green Hydrogen Michaela Leonhardt, Head of Green Hydrogen, Burgenland Energie 16:30 – 16:55 Hydrogen forum discussion Michaela Leonhardt, Head of Green Hydrogen, Burgenland Energie Carola Millgramm, Head of Gas Department, E-Control Ernst Fleischhacker, Chairman of the Green Energy Center Europe, CEO FEN Sustain Systems GmbH Boris Šešlija, Commodity Expert, Wien Energie


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Construction management, Dissemination, E-Mobilitiy, Energy economy, Heat Mangement, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Monitoring, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

https://www.hywest.at/


 

Bloch, A., Fleischhacker, N.

 
2023

Protagonisten aus Wirtschaft und Forschung diskutieren Wasserstoff-Hochlauf in der Alpenregion


"Fleischhacker bedauerte, dass oftmals ein Verständnis energiewirtschaftlicher Zusammenhänge fehle. Die Bedeutung von Wasserstoff für die Stabilisierung des Energiesystems werde daher nicht erfasst und die Diskussion werde auf eine Preisdebatte reduziert."


 
Topic:

Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Regional Development, Sustainability


Publisher:

standort-tirol.at, green-energy-center.com, hywest.at


 

Fleischhacker, N.

 
2023

HyBus Projekt: Hyundai ELEC CITY Fuel Cell Bus in Graz im Linienbetrieb


In Graz startete Ende August 2023 der Wasserstoff-Brennstoffzellenbus des "HyBus"-Forschungsprojektes zusammen mit einem batterieelektrischen Bus in den Linienbetrieb Mit dem HyBus Projekt wird die Implementierung der ersten drei 700 bar Wasserstoffbusse in Österreich mit einer Langzeituntersuchung im Realbetrieb begleitet. Erforscht werden u.a. die System- und Logistikzusammenhänge bei der Einbindung der Wasserstoffbusse in eine grüne regional-autonome Wasserstoffwirtschaft. Neben dem FCE Bus der Wiener Linien (urbaner Betriebsfall) haben nun auch die Graz Linien ihren ersten ELEC CITY FCE Bus von Hyundai in Betrieb genommen, um entsprechende Erkenntnisse für den regionalen Betriebsfall in das HyBus-Forschungsprojekt einzuspeisen. Der für die Erkundung des alpinen Betriebsfalls vorgesehene FCE Bus bei den Zillertaler Verkehrsbetrieben ist aufgrund der bislang nicht erfolgten Freigabe durch das Land Tirol noch nicht im Einsatz. Die für den alpinen Betriebsfall notwendigen Tests werden bis zur Entscheidung des Landes Tirol, wie es mit dem Projekt "Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff" und der damit im Zusammenhang stehenden Entwicklung der "Wasserstoffregion Zillertal" weiter gehen soll, vorerst mit anderen Betreibern organisiert.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, E-Mobilitiy, Hydrogen Mobility


Publisher:

www.hybus.eu


 

Fleischhacker, E.

 
2023

Kommt es jetzt zu einer gesamthaften Beurteilung des Projektes “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff”?


Das Pionierprojekt, welches von der interessierten Öffentlichkeit viel Anerkennung geerntet hat, ist in der breiten Öffentlichkeit durch einen "Expertenstreit" in Misskredit geraten.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Dissemination, E-Mobilitiy, Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Monitoring, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

green-energy-center.com, hytrain.at


 

Fleischhacker, E., Trattner, A.

 
2023

Medien berichten über das Forschungswettbewerbsprojekt “WIVA P&G HyTrain”


Ernst Fleischhacker: „Die Zillertaler Verkehrsbetriebe AG ist bei unseren Wasserstoffprojekten als Vertragspartner dabei und verfügt für das Projekt ,WIVA P&G HyTrain‘ mittlerweile über das entsprechende Knowhow zur Qualitätssicherung und Risikominimierung des Beschaffungs-, Übernahme-und Betriebsprozesses, schreibt er" (siehe "Wieder Zweifel am Wasserstoffzug Zillertal in den Schlagzeilen"). Das im August 2020 gestartete Projekt – siehe nebenstehenden Artikel – hat sich jedoch sehr verzögert." Das gibt Fleischhacker selbst zu. Alexander Trattner beantwortet folgende HyCentA-Forschungsfragen zum Projekt WIVA P&G HyTrain : 1. Wie ist der aktuelle Stand? Was sind die zentralen Ergebnisse hinsichtlich der Zillertalbahn? 2. Liegt bereits eine Kosten- und Qualitätsoptimierung vor, wie im Forschungsauftrag als Zielvorgabe angegeben wird? 3. Wann werden die im Projekt genannten Tests auf der Schmalspurstrecke der ZVB im Zillertal gemacht, die Erkenntnisse zu Robustheit, Zuverlässigkeit, Lebensdauer, Kaltstarteigenschaften usw. des Systems bringen sollen, um den Gesamtantriebsstrang weiter optimieren zu können?


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Dissemination, Energy economy, Green Economy, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Sustainability


Publisher:

hytrain.at, green-energy-center.com


 

FEN Research

 
2023

WIVA P&G Erfahrungsaustausch “Wasserstofflogistik” am Green Energy Center Europe in Innsbruck


Vertreter:innen aus Industrie und Forschung treffen sich am 04. Juli 2023 am Green Energy Center Europe in Innsbruck um im Rahmen des WIVA P&G Erfahrungsaustausches das Thema Wasserstofflogistik zu bearbeiten.


 
Publisher:

hywest.at


 

ORF, HyTrain

 
2023

Jetzt kommt sie also doch, die Zillertalbahn mit Wasserstoff


Fünf Jahre nach der Entscheidung des Aufsichtsrates der Zillertaler Verkehsbetriebe AG, die Zillertalbahn von Diesel auf Wasserstoffbetrieb umzustellen, wurde in den letzten Monaten unter Ausblendung aller bisherigen Entwicklungen - insbesondere zum Aufbau der grünen Wasserstoffwirtschaft in Zentraleuropa und der damit im Zusammenhang stehenden  Wasserstoffregion Zillertal - in der Öffentlichkeit ein Expertenstreit inszeniert, der jetzt durch verantwortungsvolles Handeln der Tiroler Landesregierung vorerst beendet wurde. ORF Tirol heute 19.Juni 2023: "Grünes Licht für Wasserstoffbahn - Die Tiroler Landesregierung wird in ihrer Sitzung am Dienstag die vom Zillertal geforderte Wasserstoffbahn beschließen. Landeshauptmann Anton Mattle (ÖVP) informierte die Bürgermeister und Tourismusverbände im Tal bereits schriftlich. Das Schreiben liegt dem ORF Tirol vor" ORF Tirol heute 20. Juni 2023: "Regierung bewusst für Wasserstoffbahn - Dienstagvormittag hat die ÖVP/SPÖ-geführte Landesregierung nun auch formal ein klares Bekenntnis zu einer Wasserstoffbahn ins Zillertal abgelegt. Eine Bahn mit Oberleitung wäre billiger gewesen. Die Mehrkosten wolle man bewusst in Kauf nehmen, so LH Anton Mattle (ÖVP)"


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Project Development, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

ORF, hytrain.at


 

ORF, Wiener Linien, FEN Research

 
2023

Der Roll Out von Wasserstoffbussen in Österreich verzögert sich


Im Rahmen eines Langzeitforschungsprojekts („HyBus“) – und damit unabhängig vom Ausschreibungsprozess – wird bereits seit Anfang 2022 der Elec City Wasserstoff-Bus von Hyundai im gesamten Wiener Busnetz getestet. Der Bus ist teilweise mit Fahrgästen, teilweise mit Gewichten unterwegs. Dieser Test wird plangemäß bis Ende 2024 fortgesetzt.


 
Topic:

Hydrogen Mobility


Publisher:

https://www.hybus.eu/


 

Fleischhacker, N.

 
2023

Alpenraum Wasserstoff-Potenzial: Expertenforum St.Gallen


Grüner Wasserstoff als Energieträger – welches Potenzial hat der Alpenraum? Mit dieser Frage beschäftigte sich das Expertenforum der ARGE Alp, in der zehn Regionen aus Österreich, Deutschland, Italien und der Schweiz zusammenarbeiten, am 4. Mai 2023 in einer Fachtagung in St. Gallen. Dabei wurden die Best Practice Projekte aus den zehn Alpenländern vorgestellt und die Fragen rund um die Produktion, Verteilung und Speicherung von grünem Wasserstoff mit dem Ziel diskutiert, die Ergebnisse in einer Resolution zusammen zu fassen, die dann vom Kanton St.Gallen als Vorsitzland des Jahres 2023 an der Regierungschefkonferenz der Arge Alp zur Verabschiedung vorgelegt wird. Nikolaus Fleischhacker, CEO von FEN Research und Leiter des Forschungszentrums HyWest berichtete über den Aufbau der grünen regionalen Wasserstoffwirtschaft in Zentraleuropa, der der seit dem Jahr 2016 mit entsprechenden Projekten des Nahversorgers MPREIS, der ZVB- Zillertaler Verkehrsbetriebe AG und der TIWAG-Tiroler Wasserkraft AG vom Green Energy Center Europe in Innsbruck aus vorangetrieben und seit dem Jahr 2018 auch durch das österreichischen Leuchtturmprojekt "WIVA P&G HyWest" unterstützt wird. In der Diskussion leistete er seinen Erfahrungsbeitrag über die Bedeutung des “Power to Hydrogen” Prozesses zur Unterstützung des “Power on Demand” Prozesses für den Umbau des Energiesystems, den er seit dem Jahr 2014 im Rahmen des von FEN Systems entwickelten Klima-, Energie- Ressourcen- Strategie- Programms “Tirol 2050 energieautonom” und des damit verbundenen “Wasserstoffstrategie- Programms 2015/16” auf privatwirtschaftlicher Initiativebene mit begleitet.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Dissemination, Energy economy, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

fen-research.org


 

TT

 
2023

Wasserstoffantrieb für die Zillertalbahn: Landeshauptmann Mattle nimmt Bund in die Pflicht


LH Toni Mattle (VP) verweist auf das Regierungsprogramm auf Bundes- und Landesebene, indem man sich politisch auf die Wasserstoffbahn im Zillertal als Leuchtturmprojekt geeinigt habe. „Denn Tirol muss beim Wasserstoff Vorreiter in Europa werden. Dafür braucht es Mut für ein Pilotprojekt, um zu beweisen, wie viel Potenzial in Wasserstoff steckt.“ Nun benötige es einen weiteren technologischen Meilenstein. Eine Schuldenbremse bedeutet Sparsamkeit, verhindert für Mattle aber nicht Innovationen und Investitionen. „Dabei hat für mich die Verkehrswende im Sinne des Klimaschutzes oberste Priorität.“ Bei einem Jahrhundertprojekt wie der Wasserstoffbahn im Zillertal sei aber auch der Bund gefordert, die Projektwerber und das Land zu unterstützen. „Wir werden jedenfalls bis Mitte Mai alle Unterlagen beisammenhaben und eine finale Entscheidung treffen“, erklärt Mattle.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Heat Mangement, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Regional Development, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

Tiroler Tageszeitung, hytrain.at


 

TT

 
2023

Harsche Kritik am drohenden Aus für Wasserstoffzug im Zillertal


„Das drohende Aus für die Wasserstoffregion Zillertal ist eine Absage an den Fortschritt. Wasserstoff wird ganz sicher der Treibstoff der Zukunft sein. Wasserstoff wird zum neuen Diesel“, betont der Fügener Bürgermeister und ÖVP Landtagsabgeordnete Dominik Mainusch. Und die Wissenschaft werde den Wirkungsgrad von Wasserstoff noch massiv erhöhen. Mainusch: „Das Zillertal will fortschrittlich und mutig sein. Die Tourismusverbände bezahlen freiwillig millionenschwere Beiträge jedes Jahr dazu. Nun hadert man mit dem technischen Risiko und selbstgezimmerten Kalkulationen und gesuchten Ausreden. Dieser politische Zugang hat Tirol nicht groß gemacht. Wir brauchen Mut, Weitblick und ganz allgemein Zug zum Tor.“


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Resource Management System, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

Tiroler Tageszeitung, hytrain.at


 

Fleischhacker, N. Shakibi Nia, N., Coll, M. , Perwög, E., Schreiner, H., Burger, A., Stamatakis, E., Fleischhacker, E.

 
2023

Establishment of Austria’s First Regional Green Hydrogen Economy: WIVA P&G HyWest


The regional parliament of Tyrol in Austria adopted the climate, energy, and resources strategy “Tyrol 2050 energy autonomous” in 2014 with the aim to become climate neutral and energy autonomous. “Use of own resources before others do, or have to do” is the main principle within this long-term strategic approach, in which the “power on demand” process is a main building block and the “power-to-hydrogen” process covers the intrinsic lack of a long-term, large-scale storage of electricity. Within this long-term strategy, the national research and development (R&D) flagship project WIVA P&G HyWest (ongoing since 2018) aims at the establishment of the first sustainable, business-case-driven, regional, green hydrogen economy in central Europe. This project is mainly based on the logistic principle and is a result of synergies between three ongoing complementary implementation projects. Among these three projects, to date, the industrial research within “MPREIS Hydrogen” resulted in the first green hydrogen economy. One hydrogen truck is operational as of January 2023 in the region of Tyrol for food distribution and related monitoring studies have been initiated. To fulfil the logistic principle as the main outcome, another two complementary projects are currently being further implemented.


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Green Economy, Hydrogen economy, Hydrogen Mobility, Logistics System, Monitoring, Problem Solving Methodology, Product Development, Project Development, Quality Assurance, Regional Development, Research Project, Strategy Development, Sustainability


Publisher:

energies MDPI


 

Stoiber, G., Fleischhacker, E.

 
2023

Das Zillertal kämpft um den Zug mit Wasserstoff


Die "Wasserstoffregion Zillertal" mit dem Projekt “Zillertalbahn 2020+, energieautonom mit Wasserstoff” wird seit dem Jahr 2016 am Green Energy Center Europe in Innsbruck entwickelt. Sie ist Teil der "grünen Wasserstoffwirtschaft in Zentraleuropa", die aktuell am Forschungszentrum HyWest mit zahlreichen Projekten kontinuierlich weiterentwickelt wird. Seit dem Jahr 2018 bereitet nun die Zillertaler Verkehrsbetrieben AG mit Beschluss der Region und des Aufsichtsrates konkret die Umstellung der Zillertalbahn von Diesel- auf Wasserstoff-Brennstoffzellenbetrieb vor …


 
Topic:

Bridge to the Green Future, Hydrogen Mobility


Publisher:

Salzburger Nachrichten, hytrain.at