Brücke zur grünen Mobiliät
Aus den Erkenntnissen, die sich aus der Implementierung der ersten FC Busse im Realbetrieb ergeben, können regionalwirtschaftlich bedeutsame Wertschöpfungsketten, volkswirtschaftlich interessante Roll-Out-Szenarien mit Produkten „Made in Austria“ und autonome und krisensichere Energie- und Mobilitätsdienstleistungssysteme geschaffen werden. An diesem Gesamtkontext wird im Wasserstoffzentrum HyWest am Green Energy Centers Europe in Innsbruck schon seit Jahren gearbeitet.