Projektteam

Dipl.-Ing. Dr. techn. Nikolaus Fleischhacker BSc MSc, Geschäftsführer FEN Research GmbH, Leiter Wasserstoffzentrum HyWest, Green Energy Center Europe in Innsbruck

Mit den Langzeiterfahrungsdaten erforschen wir die kritischen Punkte für die Beschaffung, die systemisch-, logistischen Voraussetzungen für den regional-autonomen Betrieb und die Anpassung des weltweit ersten Serien-Buskonzeptes aus Korea für den europäischen Markt. Darüber hinaus gehen wir gezielt der in Europa viel diskutierten Frage nach dem „richtigen“ Betriebsdrucklevel – 700 bar vs. 500 bar vs. 350 bar – nach.

Mag. Roland Punzengruber, Geschäftsführer der Hyundai Import GesmbH: 

Ein hoch entwickeltes Produkt, wie unser ELEC CITY FC Bus, reicht bei weitem nicht aus, um es am Markt zur Durchsetzung zu bringen. Dazu braucht es hochgradig entwickelte Logistik-Systeme und in sich verzahnte und auf sich abgestimmte Stakeholderprozesse, wie sie mit dem HyBus-Projekt auf- und umgesetzt werden. Man darf hier eines nicht vergessen: Jeder Schritt, den wir in diesem Projekt setzen, ist für jeden von uns Beteiligten neu!

DI Peter Wiesinger, Abteilungsleiter Kraftfahrzeuge Wiener Linien: 

"Die Wiener Linien haben den ELEC CITY Fuel Cell Bus bereits im November bekommen und diesen mit der Eröffnung der ersten eigenen Wasserstofftankstelle der Wiener Stadtwerke in der Leopoldau in Betrieb genommen. Die Erfahrungen mit dem ersten Winterbetrieb sind ausgezeichnet!"

Dipl.-Ing. Dietmar Unfried, Geschäftsführer EDC Anlagentechnik GmbH

Dr. Ernst Fleischhacker, Geschäftsführer FEN Sustain Systems GmbH, Gründer und Vorsitzender des Green Energy Centers Europe in Innsbruck:

"Mit den Erkenntnissen aus dem HyBus Projekt können wir unser Dienstleistungsangebot für den Aufbau einer regional-autonome grünen Wasserstoffwirtschaft weiter ausbauen und damit wieder konkrete Bausteine für den Bau der Brücke in die grüne Zukunft generieren"

ist ein weiterer Baustein für den Bau der